• 0531-8299 9953|
  • Запит на пропозицію
Українська
English العربية Deutsch Ελληνικά Español Français Bahasa Indonesia Italiano Português Русский язык Shqip Svenska ไทย Türkçe Українська 中文

  • Будинок
  • Stock Categories
  • Контроль якості
✖

Будинок

Stock Categories

Контроль якості

Будинок>Продукти>6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W

  • 6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W
  • 6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W
  • 6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W
  • 6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W
  • 6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W
  • 6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W
  • 6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W
  • 6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W
  • 6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W
  • 6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W

6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W MODELS

Need a CAD or 3D Model?

Зв'язатися з нами заразWhatsAppBe Our Agent

6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W

category

6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W SPECIFICATIONS

  • Переговори
  • Переговори

SunnyChina

  • Sunny2020-07-10 09:46:19
    Welcome to my shop! Glad to serve you! Please send your question!
Price Inspection Certificate Product Specifications Company Profile

Деталі продукту

  • #8 SAE O-Ring Port - Bottom (Top Plugged)
  • 2 in 4-Bolt Flange/Code 61
  • N/A
  • 14 Tooth Splined
  • 33 gpm @ 1800 rpm
  • 1 in 4-Bolt Flange/Code 61
  • Pressure And Flow Compensator
  • 1.89 in
  • Side Port
  • Viton
  • None
  • 33
  • SAE C, 4 Bolt
  • None
  • 14 Tooth Splined
  • 4.5
  • None
  • 3625
  • Standard Displacement

Опис продукту

 

Excavator Hyundai R215-7 slewing bearing ,slewing ring bearingRotation:N/A; Shaft Key:Blue Primer; Pressure Port Size, Shaft End:Piston Pumps; Displacement Cover End (cu in/revolution):PVH; Cover End RPM [Max:57.0 LB; Cover End Pressure [Max:Right Hand (CW); Integral Valve Configuration:Flange; Port Orientation - Shaft End:Variable Displacement Open Circuit; Max. RPM [Max:#8 SAE O-Ring Port - Bottom (Top Plugged); Minor Diameter [Max:2 in 4-Bolt Flange/Code 61; Shaft Dia.:N/A; Shaft Type:14 Tooth Splined; GPM @ Speed:33 gpm @ 1800 rpm; Outlet Port:1 in 4-Bolt Flange/Code 61; Control Type:Pressure And Flow Compensator; Shaft Length:1.89 in; Port Location:Side Port; Seal Material:Viton; Torque Setting:None; GPM @ 1,800 rpm:33; Mounting Flange:SAE C, 4 Bolt; Special Features:None; Shaft Description:14 Tooth Splined; Displacement (in³/rev):4.5; Control Special Features:None; Continuous Pressure [Max:3625; Maximum Displacement Adjustment:Standard Displacement;
gear oil pump 6620-51-1021 used for KOMATSU D80A-12Shaft End Pressure [Max:N/A; Pump Series:Blue Primer; Controlled Flow Rate:Piston Pumps; Cover End RPM [Max:PVH; Shaft Type:57.0 LB; Integral Valve Configuration:Right Hand (CW); Manufacturer Part No.:Flange; Spline Description:Variable Displacement Open Circuit; Mounting Flange:#8 SAE O-Ring Port - Bottom (Top Plugged); Shaft Seal Type:2 in 4-Bolt Flange/Code 61; Shaft Dia.:N/A; Shaft Type:14 Tooth Splined; GPM @ Speed:33 gpm @ 1800 rpm; Outlet Port:1 in 4-Bolt Flange/Code 61; Control Type:Pressure And Flow Compensator; Shaft Length:1.89 in; Port Location:Side Port; Seal Material:Viton; Torque Setting:None; GPM @ 1,800 rpm:33; Mounting Flange:SAE C, 4 Bolt; Special Features:None; Shaft Description:14 Tooth Splined; Displacement (in³/rev):4.5; Control Special Features:None; Continuous Pressure [Max:3625; Maximum Displacement Adjustment:Standard Displacement;
Made in China 8 Ton U Shape Boom Construction Small Truck Crane Top QualityShaft Seal Type:N/A; Mounting Flange:Blue Primer; Shaft Dia.:Piston Pumps; Shaft End Pressure [Max:PVH; Relief Valve Setting:57.0 LB; Shaft Key:Right Hand (CW); Shaft Type:Flange; Shaft End Flow @ RPM:Variable Displacement Open Circuit; Rotation:#8 SAE O-Ring Port - Bottom (Top Plugged); Port Orientation - Cover End:2 in 4-Bolt Flange/Code 61; Shaft Dia.:N/A; Shaft Type:14 Tooth Splined; GPM @ Speed:33 gpm @ 1800 rpm; Outlet Port:1 in 4-Bolt Flange/Code 61; Control Type:Pressure And Flow Compensator; Shaft Length:1.89 in; Port Location:Side Port; Seal Material:Viton; Torque Setting:None; GPM @ 1,800 rpm:33; Mounting Flange:SAE C, 4 Bolt; Special Features:None; Shaft Description:14 Tooth Splined; Displacement (in³/rev):4.5; Control Special Features:None; Continuous Pressure [Max:3625; Maximum Displacement Adjustment:Standard Displacement;
Factory price PC200-6 6D102 excavator alternator engine generator 101211-4310Pressure Port Size, Cover End:N/A; Shaft Seal Type:Blue Primer; Major Diameter [Max:Piston Pumps; Seal Material:PVH; Mounting:57.0 LB; Shaft Length:Right Hand (CW); Pressure Port Size, Shaft End:Flange; Cover End RPM [Max:Variable Displacement Open Circuit; Cover End Flow @ RPM:#8 SAE O-Ring Port - Bottom (Top Plugged); Shaft End RPM [Max:2 in 4-Bolt Flange/Code 61; Shaft Dia.:N/A; Shaft Type:14 Tooth Splined; GPM @ Speed:33 gpm @ 1800 rpm; Outlet Port:1 in 4-Bolt Flange/Code 61; Control Type:Pressure And Flow Compensator; Shaft Length:1.89 in; Port Location:Side Port; Seal Material:Viton; Torque Setting:None; GPM @ 1,800 rpm:33; Mounting Flange:SAE C, 4 Bolt; Special Features:None; Shaft Description:14 Tooth Splined; Displacement (in³/rev):4.5; Control Special Features:None; Continuous Pressure [Max:3625; Maximum Displacement Adjustment:Standard Displacement;
Excavator SE210-1 slewing bearing ,slewing ring bearing for HyundaiPort Size:N/A; Displacement Cover End (cu in/revolution):Blue Primer; Controlled Flow Rate:Piston Pumps; Cover End Flow @ RPM:PVH; Shaft Seal Type:57.0 LB; Mounting Flange:Right Hand (CW); GPM @ 1,800 rpm, Shaft End:Flange; Pressure Port Size, Cover End:Variable Displacement Open Circuit; Port Type:#8 SAE O-Ring Port - Bottom (Top Plugged); Port Orientation - Cover End:2 in 4-Bolt Flange/Code 61; Shaft Dia.:N/A; Shaft Type:14 Tooth Splined; GPM @ Speed:33 gpm @ 1800 rpm; Outlet Port:1 in 4-Bolt Flange/Code 61; Control Type:Pressure And Flow Compensator; Shaft Length:1.89 in; Port Location:Side Port; Seal Material:Viton; Torque Setting:None; GPM @ 1,800 rpm:33; Mounting Flange:SAE C, 4 Bolt; Special Features:None; Shaft Description:14 Tooth Splined; Displacement (in³/rev):4.5; Control Special Features:None; Continuous Pressure [Max:3625; Maximum Displacement Adjustment:Standard Displacement;
Hydraulic Gear Pump 705-12-43030GPM @ 1,800 rpm, Shaft End:N/A; Pressure Port Size, Cover End:Blue Primer; Cover End Flow @ RPM:Piston Pumps; Port Orientation - Cover End:PVH; Shaft Length:57.0 LB; Cover End RPM [Max:Right Hand (CW); Shaft Type:Flange; Displacement Shaft End (cu in/revolution):Variable Displacement Open Circuit; Port Orientation - Shaft End:#8 SAE O-Ring Port - Bottom (Top Plugged); GPM @ 1,800 rpm, Cover End:2 in 4-Bolt Flange/Code 61; Shaft Dia.:N/A; Shaft Type:14 Tooth Splined; GPM @ Speed:33 gpm @ 1800 rpm; Outlet Port:1 in 4-Bolt Flange/Code 61; Control Type:Pressure And Flow Compensator; Shaft Length:1.89 in; Port Location:Side Port; Seal Material:Viton; Torque Setting:None; GPM @ 1,800 rpm:33; Mounting Flange:SAE C, 4 Bolt; Special Features:None; Shaft Description:14 Tooth Splined; Displacement (in³/rev):4.5; Control Special Features:None; Continuous Pressure [Max:3625; Maximum Displacement Adjustment:Standard Displacement;
hydraulic pump A11VO95LRDS 10R-NZD12KO1 A11VLO 95 bomba hidraulicaPort Orientation - Shaft End:N/A; Pressure Port Size, Cover End:Blue Primer; Cover End RPM [Max:Piston Pumps; GPM @ 1,800 rpm, Shaft End:PVH; Max. RPM [Max:57.0 LB; Minor Diameter [Max:Right Hand (CW); Port Orientation - Cover End:Flange; Seal Material:Variable Displacement Open Circuit; Pilot Type:#8 SAE O-Ring Port - Bottom (Top Plugged); Weight:2 in 4-Bolt Flange/Code 61; Shaft Dia.:N/A; Shaft Type:14 Tooth Splined; GPM @ Speed:33 gpm @ 1800 rpm; Outlet Port:1 in 4-Bolt Flange/Code 61; Control Type:Pressure And Flow Compensator; Shaft Length:1.89 in; Port Location:Side Port; Seal Material:Viton; Torque Setting:None; GPM @ 1,800 rpm:33; Mounting Flange:SAE C, 4 Bolt; Special Features:None; Shaft Description:14 Tooth Splined; Displacement (in³/rev):4.5; Control Special Features:None; Continuous Pressure [Max:3625; Maximum Displacement Adjustment:Standard Displacement;
Hot Sale Engine Cylinder head 6151-11-1102 for KOMATSU S6D125-1SSpline Description:N/A; Major Diameter [Min:Blue Primer; GPM @ 1,800 rpm, Shaft End:Piston Pumps; Cover End Flow @ RPM:PVH; Shaft End Pressure [Max:57.0 LB; Controlled Flow Rate:Right Hand (CW); Integral Valve Configuration:Flange; Major Diameter [Max:Variable Displacement Open Circuit; Shaft Seal Type:#8 SAE O-Ring Port - Bottom (Top Plugged); GPM @ 1,800 rpm, Cover End:2 in 4-Bolt Flange/Code 61; Shaft Dia.:N/A; Shaft Type:14 Tooth Splined; GPM @ Speed:33 gpm @ 1800 rpm; Outlet Port:1 in 4-Bolt Flange/Code 61; Control Type:Pressure And Flow Compensator; Shaft Length:1.89 in; Port Location:Side Port; Seal Material:Viton; Torque Setting:None; GPM @ 1,800 rpm:33; Mounting Flange:SAE C, 4 Bolt; Special Features:None; Shaft Description:14 Tooth Splined; Displacement (in³/rev):4.5; Control Special Features:None; Continuous Pressure [Max:3625; Maximum Displacement Adjustment:Standard Displacement;
Factory Price Gear Pump 705-12-40010 For Komatsu HD605-5Cover End Flow @ RPM:N/A; GPM @ 1,800 rpm, Cover End:Blue Primer; Shaft Dia.:Piston Pumps; Port Size:PVH; Mounting:57.0 LB; Integral Valve Configuration:Right Hand (CW); Weight:Flange; Pressure Port Size, Cover End:Variable Displacement Open Circuit; Seal Material:#8 SAE O-Ring Port - Bottom (Top Plugged); Rotation:2 in 4-Bolt Flange/Code 61; Shaft Dia.:N/A; Shaft Type:14 Tooth Splined; GPM @ Speed:33 gpm @ 1800 rpm; Outlet Port:1 in 4-Bolt Flange/Code 61; Control Type:Pressure And Flow Compensator; Shaft Length:1.89 in; Port Location:Side Port; Seal Material:Viton; Torque Setting:None; GPM @ 1,800 rpm:33; Mounting Flange:SAE C, 4 Bolt; Special Features:None; Shaft Description:14 Tooth Splined; Displacement (in³/rev):4.5; Control Special Features:None; Continuous Pressure [Max:3625; Maximum Displacement Adjustment:Standard Displacement;
Wholesale Price 6505-65-5140 Turbocharger for Komatsu PC200-7 PC300 PC400 PC650 PC750 PC800GPM @ 1,800 rpm, Cover End:N/A; Port Type:Blue Primer; Manufacturer Part No.:Piston Pumps; Model No.:PVH; Shaft End RPM [Max:57.0 LB; Rotation:Right Hand (CW); Port Orientation - Cover End:Flange; Mounting Flange:Variable Displacement Open Circuit; Integral Valve Configuration:#8 SAE O-Ring Port - Bottom (Top Plugged); Spline Description:2 in 4-Bolt Flange/Code 61; Shaft Dia.:N/A; Shaft Type:14 Tooth Splined; GPM @ Speed:33 gpm @ 1800 rpm; Outlet Port:1 in 4-Bolt Flange/Code 61; Control Type:Pressure And Flow Compensator; Shaft Length:1.89 in; Port Location:Side Port; Seal Material:Viton; Torque Setting:None; GPM @ 1,800 rpm:33; Mounting Flange:SAE C, 4 Bolt; Special Features:None; Shaft Description:14 Tooth Splined; Displacement (in³/rev):4.5; Control Special Features:None; Continuous Pressure [Max:3625; Maximum Displacement Adjustment:Standard Displacement;

 

 

6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W Video

 

Emailsales3@boya.com.sg
Бізнес телефон(Робочий час)0531-8299 9953
Факс0531 -82990352
    • Швидке запитання Швидке запитання Я дуже зацікавлений у ваших продуктах; Ви могли б надіслати мені деяку детальну довідкову інформацію? Будь ласка, надішліть мені детальну специфікацію продукту, спасибі! Чи можу я бути агенцією вашої продукції, а що таке ваша компанія? Ми маємо намір придбати цей товар, будь ласка, надішліть мені пропозицію та мінімальну кількість замовлень?
     Ця функція - це функція "Швидке запитання", виберіть відповідні типи запитань, автоматично вводять відповідну проблему, видаліть проблеми з друкуванням
Відправити зараз

6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W Technical Articles

Класифікація та переваги керамічної підшипники
Повні керамічні підшипники з анти-магнітної ізоляцією, стійкість до зношування, безмасляного самозмащувальних високої температури стійкості, холод, і т.д ..,? Він може бути використаний в дуже жорстких умовах і особливих умовах. Кільця і прокатці з...
NSK високошвидкісний прецизійний підшипник встановлення уваги
прецизійні підшипники Високошвидкісні, головним чином, для більш легких навантажень, коли обертання з високою швидкістю, вимоги до точності підшипників, висока швидкість, низька вібрація і низька температура підніметься певний термін. Часто опорний...
Насос YCB редуктор
I. Огляд та характеристики дугових насосів YCB: YCB дуги шестерний насос являє собою насос для подачі на міжнародному рівні вважається найбільш передовими точками постійним контактом з зубчастим колесом, тобто подвійна дуга синусоїда стосовно до зубного...

Customers Who Viewed 6BB1 fuel injector for HITACHI EX100W Also Viewed

 
  • Про нас|
  • |
  • Карта сайту
  • Sitemaps

. Авторське право © 2017 - 2024 Всі права захищені.

  • Будинок
  • Stock Categories
  • Контроль якості
✖

Будинок

Stock Categories

Контроль якості

Contact Us